忙了幾個月了，終於把專案搞定了，所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假
這時候就超想出國去玩的，節儉的我當然是自已想辦法能省自助旅遊飯店則省囉
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 2 間禁煙公寓
- 室內游泳池
- 頂樓天台
- 健身俱樂部
- SPA 服務
- 飯店至機場的接駁車
- 托兒服務
- 露台
- 空調
- 花園
- 便利商店
- 洗衣服務
熱情款待
- 兒童游泳池
- 飯店內遊樂場
- 褓母或托育服務 (付費)
- 折疊床/加床 (付費)
- 廚房
- 廚房用具、餐盤及器皿
鄰近景點
- 位於多倫多市區
- 加拿大雷普利水族館 (0.3 公里)
- 羅傑斯中心 (0.6 公里)
- CN 塔 (0.6 公里)
- 加拿大航空中心 (0.7 公里)
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者陳俊華台北17日電）民主進步黨立委邱議瑩今天表示，總統蔡英文要發展南向政策，是不是先思考往南飛的航班，就由高雄出發？請交通部民航局認真思考，如何善用小港機場，落實南向政策、由南開始。
桃園機場狀況不斷，民進黨地方政府開始搶食空運大餅，民進黨立委邱議瑩、劉世芳、陳其邁、管碧玲、李昆澤、趙天麟、許智傑、鍾孔炤、賴瑞隆等9名立委上午在立法院舉行記者會。
邱議瑩說，桃園機場最近嚴重影響國家門面，而高雄小港機場過去沒有好好善用，根據小港機場的容量設計，每年可有609萬人次，到民國104年為止平均只有486萬人次，若是非尖峰，客運量更僅123萬人次，小港機場可以分流國際航線的載運量。
邱議瑩說，南部民眾要去新加坡、泰國等國家時，必須先往北到桃園機場後，再搭飛機往南飛，不只要多花5、6小時，連機票都比較貴，她要求交通部民航局認真思考，如何善用小港機場，落實南向政策、由南開始。
陳其邁說，由每年入境旅客來看，從東南亞來的約有74萬人次，市場非常大，雖航班設計牽涉商業市場機制考量，但政府應拿出具體措施，讓高雄成為南進的重要基地，近期將邀請相關部會局處，提出具體作法。
趙天麟表示，從小港出發往南的班機，比起桃園機場出發至少可以縮短20分鐘到1小時20分鐘，趁現在桃園機場壅塞、討論分流時，必須把壅塞航班往南走，「我們不反對台中變國際機場，但台中正在準備中，高雄早就粉墨、準備登場」，請新政府正視這樣的事實，給高雄該有的航班。
對此，中國國民黨立委黃昭順說，過去她競選高雄市長期間，就曾提出東南亞黃金航線，要由小港機場出發；「不能看到桃園機場出狀況，現在才要講」，但因小港機場根本不夠大，周遭還有宵禁，若新政府想要起死回生，應先將岡山機場釋出。1050617
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